Lifan вновь наладил выпуск автомобилей
Первый экземпляр Lifan Technology сошел с конвейера завода в Чунцине.
Таким образом производитель, который прошел процедуру банкротства, вернулся на авторынок.
Причем с вполне современной моделью.
В августе компания запустила процедуру банкротства и начала рассчитываться с кредиторами.
По данным СМИ Поднебесной, в суд подано 489 заявлений от истцов с требованием о возврате долга на общую сумму 1,128 млрд юаней, что эквивалентно примерно 167,6 млн долларов США. Суд согласился с взысканием 700 млн юаней (около 104 млн долларов), и подтвердил актуальность 162 неразрешенных гражданских и арбитражных иска, предполагающих компенсацию в размере 870 млн юаней (129 млн долларов).
Тогда же был презентован минивэн, с которого новая марка должна начать свой подъем. Им оказалась упрощенная в интерьере копия Maple Leaf 80V — электрифицированного Geely Jiaji.
Таким образом производитель, который прошел процедуру банкротства, вернулся на авторынок.
Причем с вполне современной моделью.
В августе компания запустила процедуру банкротства и начала рассчитываться с кредиторами.
По данным СМИ Поднебесной, в суд подано 489 заявлений от истцов с требованием о возврате долга на общую сумму 1,128 млрд юаней, что эквивалентно примерно 167,6 млн долларов США. Суд согласился с взысканием 700 млн юаней (около 104 млн долларов), и подтвердил актуальность 162 неразрешенных гражданских и арбитражных иска, предполагающих компенсацию в размере 870 млн юаней (129 млн долларов).
Тогда же был презентован минивэн, с которого новая марка должна начать свой подъем. Им оказалась упрощенная в интерьере копия Maple Leaf 80V — электрифицированного Geely Jiaji.
