В Израиле построили необычное кладбище
Этот проект является уникальным.
Буквально в эти дни на иерусалимском кладбище «Хар хаМенухот» завершаются работы по возведению уникального подземного кладбища. Его первая часть – 8 тысяч мест для захоронения из запланированных двадцати трех тысяч – откроется сразу после праздников месяца Тишрей, сообщает Хроника.инфо со ссылкой на Детали.
Как объясняет Хананья Шахор, генеральный директор иерусалимского отделения «Хеврат кадиша», речь идет о поистине грандиозном проекте, общей стоимостью в триста миллионов шекелей, который построен без финансовой поддержки государства. Он был реализован при участии частной компании Rolzur, а платежи «Хеврат кадиша» разбила на десять лет. «Если бы мы этого не сделали, — говорит Шахор, — кладбище было бы приватизировано. Государство предпочитает приватизировать кладбища. За что государство платит, так это только за день захоронения. Так что, в реализации проекта не участвовала ни одна государственная структура. Я планировал ситуацию на случай, если будет трудно с платежами. Мы изначально взяли в расчет, что строим без чьего-либо участия».
Прежде чем опуститься в погребальные туннели, мы смотрим с Шахором на различные типы захоронения на кладбище: более или менее плотные, многоэтажные, позволяющие использовать площадь в десять раз эффективнее, чем при традиционном захоронении. Некоторые из сооружений кладбища имеют семь этажей захоронения. Как утверждает Шахор, проект предусматривает собой кардинальное решение проблемы, связанное с нехваткой земли под кладбища. «Если бы все делалось по-прежнему, — отмечает он, — пришлось бы выкорчевывать окрестные леса».
Как вообще «Хеврат кадиша», в Иерусалиме и в остальной части страны, зарабатывает? Во-первых, продавая участки под захоронение живым (по разным данным, примерно треть жителей Израиля приобретает такие участки для себя еще при жизни), продавая участки под захоронение на знаменитых кладбищах и продавая участки нерезидентам Иерусалима – израильтянам и иностранцам — поскольку государство финансирует захоронение только израильских граждан.
За минувшие годы государство отказалось от строительства кладбищ, как это имеет место во многих в других областях. Возведение больниц и учебных заведений также основано на пожертвованиях. Кроме того, вопрос захоронений распределяется между многими ведомствами: министерство по делам религии отвечает за религиозные аспекты захоронения евреев, министерство внутренних дел отвечает за захоронение неевреев, управление по планированию — департамент министерства финансов — отвечает за планирование кладбищ, Израильское земельное управление отвечает за выделение земли, местные власти дают «добро» на строительство, служба национального страхования покрывает часть расходов на погребение, и дополняет весь этот пестрый список министерство здравоохранения.
Подземный город
Первая часть нового кладбища, которое займет площадь 25 тысяч квадратных метров, состоит из трех этажей, каждый из которых вмещает в себя три уровня могил, расположенных в специальных нишах. Перекрестки, — для ориентира, — помечены огромными стеклянными шарами красного и оранжевого оттенков; есть и специальное освещение. Следующая очередь кладбища, глубиной в пятьдесят метров, будет насчитывать четырнадцать этажей, каждый по три уровня, предусмотрены специальные лифты и скутеры для передвижения.
Архитектор Цафрир Ганани, партнер компании Peleg Architects, который разработал проект, отмечает: «Это напоминает настоящий подземный город, а центральная шахта, предназначенная для вентиляции, стала своего рода городской башней». По его словам, это, безусловно, дорогое решение, но оно помогает решить проблему, связанную с отсутствием участков под захоронения; он также добавляет, что подобный проект возможен лишь там, где есть гористая местность, например, в Хайфе.
И, тем не менее, многие специалисты указывают на то, что проблема участков под захоронение будет с каждым годом становиться все острее, и потому следует, по всей видимости, рассмотреть и другие варианты, такие, скажем, как кремация.
Как считает Алон Натив, генеральный директор Ali Shelechat, компании, которая предлагает услуги по кремированию, с традиционным погребением с течением времени возникает все больше сложностей, в том числе, и даже чисто экологических.
И все же главный вывод состоит в том, что государство не готово взять на себя ответственность в этом непростом вопросе. Единственное, что удалось выяснить, опросив чиновников различных ведомств, в том числе, министерства по делам религий и министерства финансов, что есть планы по сооружению огромного кладбища в Негеве, где нет ограничений по территории. «В конце концов, — как сказал один чиновник, — люди не посещают кладбища вечно».
Буквально в эти дни на иерусалимском кладбище «Хар хаМенухот» завершаются работы по возведению уникального подземного кладбища. Его первая часть – 8 тысяч мест для захоронения из запланированных двадцати трех тысяч – откроется сразу после праздников месяца Тишрей, сообщает Хроника.инфо со ссылкой на Детали.
Как объясняет Хананья Шахор, генеральный директор иерусалимского отделения «Хеврат кадиша», речь идет о поистине грандиозном проекте, общей стоимостью в триста миллионов шекелей, который построен без финансовой поддержки государства. Он был реализован при участии частной компании Rolzur, а платежи «Хеврат кадиша» разбила на десять лет. «Если бы мы этого не сделали, — говорит Шахор, — кладбище было бы приватизировано. Государство предпочитает приватизировать кладбища. За что государство платит, так это только за день захоронения. Так что, в реализации проекта не участвовала ни одна государственная структура. Я планировал ситуацию на случай, если будет трудно с платежами. Мы изначально взяли в расчет, что строим без чьего-либо участия».
Прежде чем опуститься в погребальные туннели, мы смотрим с Шахором на различные типы захоронения на кладбище: более или менее плотные, многоэтажные, позволяющие использовать площадь в десять раз эффективнее, чем при традиционном захоронении. Некоторые из сооружений кладбища имеют семь этажей захоронения. Как утверждает Шахор, проект предусматривает собой кардинальное решение проблемы, связанное с нехваткой земли под кладбища. «Если бы все делалось по-прежнему, — отмечает он, — пришлось бы выкорчевывать окрестные леса».
Как вообще «Хеврат кадиша», в Иерусалиме и в остальной части страны, зарабатывает? Во-первых, продавая участки под захоронение живым (по разным данным, примерно треть жителей Израиля приобретает такие участки для себя еще при жизни), продавая участки под захоронение на знаменитых кладбищах и продавая участки нерезидентам Иерусалима – израильтянам и иностранцам — поскольку государство финансирует захоронение только израильских граждан.
За минувшие годы государство отказалось от строительства кладбищ, как это имеет место во многих в других областях. Возведение больниц и учебных заведений также основано на пожертвованиях. Кроме того, вопрос захоронений распределяется между многими ведомствами: министерство по делам религии отвечает за религиозные аспекты захоронения евреев, министерство внутренних дел отвечает за захоронение неевреев, управление по планированию — департамент министерства финансов — отвечает за планирование кладбищ, Израильское земельное управление отвечает за выделение земли, местные власти дают «добро» на строительство, служба национального страхования покрывает часть расходов на погребение, и дополняет весь этот пестрый список министерство здравоохранения.
Подземный город
«В мире нет подобного грандиозного сооружения», — заявляет Шахор. Он, по всей видимости, прав. Нет подобного современного подземного кладбища, но подземные погребальные сооружения известны на протяжении всей истории человечества, со времен пирамид.
Первая часть нового кладбища, которое займет площадь 25 тысяч квадратных метров, состоит из трех этажей, каждый из которых вмещает в себя три уровня могил, расположенных в специальных нишах. Перекрестки, — для ориентира, — помечены огромными стеклянными шарами красного и оранжевого оттенков; есть и специальное освещение. Следующая очередь кладбища, глубиной в пятьдесят метров, будет насчитывать четырнадцать этажей, каждый по три уровня, предусмотрены специальные лифты и скутеры для передвижения.
Архитектор Цафрир Ганани, партнер компании Peleg Architects, который разработал проект, отмечает: «Это напоминает настоящий подземный город, а центральная шахта, предназначенная для вентиляции, стала своего рода городской башней». По его словам, это, безусловно, дорогое решение, но оно помогает решить проблему, связанную с отсутствием участков под захоронения; он также добавляет, что подобный проект возможен лишь там, где есть гористая местность, например, в Хайфе.
И, тем не менее, многие специалисты указывают на то, что проблема участков под захоронение будет с каждым годом становиться все острее, и потому следует, по всей видимости, рассмотреть и другие варианты, такие, скажем, как кремация.
Как считает Алон Натив, генеральный директор Ali Shelechat, компании, которая предлагает услуги по кремированию, с традиционным погребением с течением времени возникает все больше сложностей, в том числе, и даже чисто экологических.
«Кладбища очень часто располагаются на окраинах городов, помимо негативного визуального эффекта, они создают проблемы и для окружающей среды, — добавляет он. – Мир постепенно переходит к процедуре кремации. Это более экологично и эффективно. Это процесс, который, в отличие от обычного захоронения, не чреват загрязнением подпочвенных вод, потому что тело при разложении выделяет метан». Как утверждает Натив, к услугам его компании прибегают в год как минимум несколько сот человек.
И все же главный вывод состоит в том, что государство не готово взять на себя ответственность в этом непростом вопросе. Единственное, что удалось выяснить, опросив чиновников различных ведомств, в том числе, министерства по делам религий и министерства финансов, что есть планы по сооружению огромного кладбища в Негеве, где нет ограничений по территории. «В конце концов, — как сказал один чиновник, — люди не посещают кладбища вечно».
