Топливо в Украине может стать самым дорогим в Европе - эксперты
Любые ограничения по импорту вызовут рост цен и перебои с поставками, которые обернутся переплатами для потребителей на заправках.
Дизельное топливо и сжиженный автогаз в Украине могут подорожать до уровня, при котором они станут самыми высокими в Европе. Об этом говорится в сообщении консалтинговой группы А-95, распространенном в пятницу, 12 июня.
Это произойдет в случае ограничений на импорт нефтепродуктов, которого добиваются украинские нефтеперерабатывающие компании.
Из-за низких объемов производства топлива в Украине нефтетрейдеры вынуждены его импортировать, а растущий спрос толкает закупочные цены вверх, поясняют в А-95.
Поэтому, по мнению экспертов А-95, любые ограничения по импорту вызовут рост цен и перебои с поставками.
"Введение пошлин и квот на импорт ударит по конкуренции и вызовет взлет цены на дизтопливо и автогаз до европейских максимумов", – подчеркнул директор консалтинговой группы А-95 Сергей Куюн.
По его подсчетам, введение пошлины 8,5% при нынешнем уровне мировых цен приведет к повышению оптовых цен на дизтопливо минимум на 1000 грн/т. Тогда расходы на топливо у крупнейших категорий потребителей вырастут.
Частный и коммерческий сектор переплатят 4 млрд грн, аграрный сектор – 1,9 млрд грн, горно-металлургический комплекс 700 млн грн, Укрзализныця –300 млн грн, Минобороны – 100 млн грн.
Куюн также отметил, что украинские НПЗ принадлежат мощнейшим финансово-промышленным группам – Приват и НАК Нафтогаз Украины, способным привлечь инвестиционные ресурсы без наращивания ценового давления на потребителей.
Дизельное топливо и сжиженный автогаз в Украине могут подорожать до уровня, при котором они станут самыми высокими в Европе. Об этом говорится в сообщении консалтинговой группы А-95, распространенном в пятницу, 12 июня.
Это произойдет в случае ограничений на импорт нефтепродуктов, которого добиваются украинские нефтеперерабатывающие компании.
Из-за низких объемов производства топлива в Украине нефтетрейдеры вынуждены его импортировать, а растущий спрос толкает закупочные цены вверх, поясняют в А-95.
Поэтому, по мнению экспертов А-95, любые ограничения по импорту вызовут рост цен и перебои с поставками.
"Введение пошлин и квот на импорт ударит по конкуренции и вызовет взлет цены на дизтопливо и автогаз до европейских максимумов", – подчеркнул директор консалтинговой группы А-95 Сергей Куюн.
По его подсчетам, введение пошлины 8,5% при нынешнем уровне мировых цен приведет к повышению оптовых цен на дизтопливо минимум на 1000 грн/т. Тогда расходы на топливо у крупнейших категорий потребителей вырастут.
Частный и коммерческий сектор переплатят 4 млрд грн, аграрный сектор – 1,9 млрд грн, горно-металлургический комплекс 700 млн грн, Укрзализныця –300 млн грн, Минобороны – 100 млн грн.
Куюн также отметил, что украинские НПЗ принадлежат мощнейшим финансово-промышленным группам – Приват и НАК Нафтогаз Украины, способным привлечь инвестиционные ресурсы без наращивания ценового давления на потребителей.
