S650E: Что означает кодовое имя нового гибридного Ford Mustang

Спорткару Mustang суждено стать частью электрифицированного будущего Ford, но, вопреки всеобщему тренду, не в форме чистого электромобиля. Новые сообщения подтверждают, что компания активно тестирует гибридный вариант, который получил внутреннее кодовое имя S650E. Эта буква "Е" четко указывает на "электрификацию" в рамках последнего поколения спорткара.

S650E: Гибрид или Plug-in?

Пока что самая большая техническая загадка проекта S650E — это тип гибридной установки. Будет ли это стандартный гибрид (HEV), который заряжается от двигателя и рекуперации, или же подзаряжаемый гибрид (PHEV), позволяющий проезжать значительные расстояния на чистом электричестве? Независимо от выбора, целью Ford, как и семь лет назад, остается достижение "производительности, сопоставимой с V8", но с существенно увеличенным крутящим моментом на низких оборотах.

Крутящий момент – главное преимущество

Электромотор обеспечивает тягу с нулевых оборотов, что идеально подходит для спорткара. Ford планирует использовать этот эффект, чтобы гибридный Mustang, вероятно, оснащенный четырехцилиндровым двигателем EcoBoost, смог по динамике составить конкуренцию традиционным 5,0-литровым V8. Это технологическое преимущество крайне важно в условиях рынка, где:

• Потребители требуют высокой динамики.
• Экологические нормы вынуждают снижать расход топлива.

Источники издания Ford Authority сообщают, что прототипы S650E уже замечены на публичных дорогах. Однако, несмотря на прогресс в разработке, стоит помнить, что Ford ранее уже отменял гибридные версии Mustang и Bronco. К тому же, рыночные условия (включая критику полностью электрического Dodge Charger Daytona) заставляют компанию действовать крайне осторожно. Гибридный Mustang — это компромисс, который может спасти легендарную модель в новую эпоху.