Рынок грузоперевозок на пределе: в Польше фиксируют нехватку 120 тысяч профессиональных водителей

Польские транспортные компании обратились к властям с призывом упростить порядок привлечения на работу водителей из стран, не входящих в Евросоюз. Отрасль страдает от острого дефицита кадров при наличии устойчивого спроса на перевозку грузов.

Ключевые факты происшествия

• Объем дефицита: 120 тыс. водителей с перспективой увеличения до 150 тыс.
• Масштаб проблемы: Нехватка затрагивает 326 из 380 районов страны.
• Доля ушедших с рынка: Лицензии потеряли порядка 500 транспортных компаний.
• Возрастной срез: 45 лет — средний возраст, 3% — доля молодых водителей до 25 лет.
• Источники информации: Данные польской инспекции дорожного транспорта и экспертные оценки.

Оценка ситуации и предложения транспортников

По словам представителей компании MagTrans, из-за дефицита кадров на стоянках без движения находится до 20% подвижного состава. Это приводит к убыткам и вынужденному закрытию мелких и средних предприятий.

В компании Dartom подчеркивают, что кризис обусловлен глобальными демографическими изменениями. Перевозчики рассчитывают на оперативный пересмотр миграционных правил для работников из-за пределов ЕС, что позволит предотвратить дальнейшую деградацию рынка.

Совет от dozeninfo.com

Учитывайте факторы кадрового дефицита в европейском автотранспорте при расчете сроков доставки коммерческих грузов.