Новый внедорожный патент Audi: ответы на главные вопросы о конструкции колес
Появление в патентном ведомстве Германии чертежей инновационного колесного механизма Audi вызвало активные обсуждения среди автолюбителей. Разбираем основные технические и практические нюансы зарегистрированного изобретения.
Зачем Audi понадобилась собственная система бедлока?
Традиционные кроссоверы марки ориентированы на комфортные асфальтовые дороги. Разработка внутреннего фиксатора шин подтверждает планы немецкого бренда создать по-настоящему выносливый внедорожник для тяжелых условий, интерес к которому неоднократно проявляли клиенты в США.
Как именно работает конструкция из патента?
Система состоит из двух прижимных колец, расположенных внутри шины, и серии соединительных проставок. Эти элементы удерживают борта покрышки прижатыми к ободу диска даже тогда, когда водитель стравливает воздух для улучшения сцепления на песке или камнях.
Чем решение немецких инженеров отличается от аналогов?
Обычные внутренние бедлоки представляют собой тяжелые монолитные вставки, которые сложно и дорого изготавливать. Audi разделила удерживающие и дистанционные функции. Различные варианты длины проставок позволяют адаптировать конструкцию под диски разной ширины, а применение армированного пластика заметно снижает общий вес узла. Другие материалы об автомобильных инновациях собраны в разделе новости техно нашего ресурса.
Разрешены ли подобные колеса на обычных дорогах?
В этом заключается главная проблема: во многих странах колеса с бедлоками сертифицированы исключительно для соревнований и бездорожья. Например, в США действуют строгие нормативы FMVSS, которым большинство подобных систем не соответствует. Чтобы выпустить автомобиль на рынок, Audi придется решить вопрос дорожной сертификации.
Означает ли патент скорое появление серийной модели?
Патентная заявка является лишь подтверждением авторских прав на инженерное решение и не гарантирует обязательного серийного производства. Однако совпадение технических разработок с открытыми заявлениями руководства о поиске концепции для настоящего внедорожника делает этот проект весьма вероятным.
