Китайские судозаводы страдают из-за локдауна
В Китае на судоремонтных заводах фиксируются сбои в работе из-за локдауна.
Из-за новой вспышки COVID на судоремонтных заводах Китая возник дефицит рабочей силы и проблемы с поставкой запасных частей, пишет Splash 24/7. Ремонт большого количества судов затягивается, а некоторые судовладельцы и вовсе отказываются от услуг китайских верфей, ориентируясь на другие страны.
Судоремонтные верфи в Европе, странах Средиземноморья и в регионе Черного моря также полностью загружены до конца третьего квартала. Однако, воспользовавшись ситуацией в Китае, свою деятельность расширяют верфи в Азии и на Ближнем Востоке.
Еще одна проблема, с которой сталкиваются судовладельцы, — резкий рост затрат на ремонт, в том числе из-за увеличения цен на сталь. На этом фоне, согласованные ранее контракты на ремонт или модернизацию по старым ценам стали недействительными.
Из-за новой вспышки COVID на судоремонтных заводах Китая возник дефицит рабочей силы и проблемы с поставкой запасных частей, пишет Splash 24/7. Ремонт большого количества судов затягивается, а некоторые судовладельцы и вовсе отказываются от услуг китайских верфей, ориентируясь на другие страны.
Судоремонтные верфи в Европе, странах Средиземноморья и в регионе Черного моря также полностью загружены до конца третьего квартала. Однако, воспользовавшись ситуацией в Китае, свою деятельность расширяют верфи в Азии и на Ближнем Востоке.
Еще одна проблема, с которой сталкиваются судовладельцы, — резкий рост затрат на ремонт, в том числе из-за увеличения цен на сталь. На этом фоне, согласованные ранее контракты на ремонт или модернизацию по старым ценам стали недействительными.
