HFR Canada: утвержден первый сегмент высокоскоростной магистрали Квебек – Монреаль

Проект High Frequency Rail (HFR), который часто называют самым амбициозным инфраструктурным начинанием Канады XXI века, переходит в фазу практической реализации. Стало известно, что правительство утвердило траекторию первого участка — от Квебека до Монреаля. Это решение открывает путь к тендерам на строительство и закупку подвижного состава, способного развивать высокую скорость.

Выбор маршрута и его преимущества

Маршрут был выбран на основе способности обеспечить максимально быстрое время в пути и минимальное воздействие на окружающую среду. Линия Квебек – Монреаль будет включать:

• Новые мостовые переходы и тоннели для выравнивания трассы.
• Современные системы безопасности и сигнализации.
• Удобные пересадочные узлы на городской транспорт.

Глобальный контекст

Долгое время Канада оставалась единственной страной «Большой семерки» (G7) без высокоскоростного железнодорожного сообщения. Новый проект HSR в Канаде призван исправить эту ситуацию. Ожидается, что поезда на линии будут курсировать с интервалом в 15-30 минут в часы пик, что сделает путешествие по железной дороге таким же удобным, как поездка на метро, но на гораздо большие расстояния. Это станет серьезным вызовом для внутренних авиаперевозчиков и поможет Канаде достичь целей по снижению выбросов парниковых газов.