Электронное управление Lexus: зачем японцы отказались от рулевого вала

Переход на электрическую тягу заставляет автопроизводителей переосмысливать привычные компоненты. Одним из самых радикальных шагов последнего времени стал официальный анонс системы, где связь между водителем и дорогой обеспечивается кабелями.

Почему это важно для электромобилей

Использование электроники вместо механики позволяет инженерам компоновать агрегаты более плотно. В новых электрокарах отсутствие массивной рулевой колонки дает возможность увеличить пространство для ног водителя и улучшить пассивную безопасность при столкновениях.

Технические новшества системы включают:

• Компактные исполнительные актуаторы на рейке.
• Интеллектуальную систему обратной связи, имитирующую усилие на руле.
• Синхронизацию с автопилотом для плавного перехода контроля.

Ощущения от вождения

Несмотря на отсутствие прямой связи, разработчики обещают сохранить фирменное чувство «обратной связи». Специальные алгоритмы будут транслировать важные вибрации на руль, чтобы водитель понимал состояние дорожного покрытия под колесами, отсекая при этом лишний шум и удары от ям.